Az axiális ventilátor működési elve

Amikor a járókerék forog, a gáz a levegőbemenet felől tengelyirányban lép be a járókerékbe, a járókeréken lévő lapátok nyomják, hogy növeljék a gáz energiáját, majd a vezetőlapátokba áramlik. A vezetőlapátok az eltérített légáramot axiális áramlásra változtatják, és ezzel egyidejűleg a gázt bevezetik a diffúzorcsőbe, tovább alakítják a gáz kinetikus energiáját nyomási energiává, végül bevezetik a működő csővezetékbe.
Az axiális ventilátorlapátok hasonló módon működnek, mint egy repülőgép szárnya. Ez utóbbi azonban felemeli a szárnyakat és megtámasztja a repülőgép súlyát, míg egy axiális ventilátor rögzíti a helyzetet és mozgatja a levegőt.
Az axiális áramlású ventilátor keresztmetszete általában a szárny. A pengék a helyükön rögzíthetők, vagy a hossztengelyük körül foroghatnak. A lapátok és a légáramlás közötti szög vagy a lapátok közötti távolság nem állítható vagy állítható lehet. A lapátszög vagy a dőlésszög megváltoztatása az axiális ventilátorok egyik fő előnye. A kis lapátemelkedési szögek alacsonyabb áramlási sebességet eredményeznek, míg a megnövelt osztás nagyobb áramlási sebességet eredményez.
A fejlett axiális ventilátorok a ventilátor működése közben változtatják a lapátok állását (hasonlóan a helikopter rotorjához), ennek megfelelően változtatva az áramlást. Ezt változó lapátos (VP) axiális ventilátornak nevezik.
Az axiális ventilátorokat helyi ventilátoroknak is nevezik, amelyeket általában ipari és bányászati vállalkozásokban használnak, de a hagyományos ventilátorokkal ellentétben a motor és a ventilátorlapátok hengerben vannak, és henger alakú, amelyet helyi szellőztetésre használnak, és könnyen kezelhető. telepítés. A szellőző hatás nyilvánvaló és biztonságos, és a légcsatorna csatlakoztatható, hogy a szelet a kijelölt helyre küldje.